第973章 巨头设宴

他挺直腰背，重重颔首：“董事长，您放心。我今晚就开高管会，把您的要求一条条传下去，生产排期、应急预案、质量飞检——全都压到日程表里。稳住底盘，才能跑出加速度。”

秦迪嘴角微扬，语气缓了些：“好。资源你只管开口，只要对事有用，我批。”

这话分量极重，陈才俊听得懂——背后是整座财团的调度权。

他胸口一热，耳根泛红，声音响亮而干脆：“董事长，我绝不出错！”

“嗯。”

“没事了，马上回厂。”

秦迪抬手示意，笑意温和。

“董事长，没别的事了，我先告辞。”陈才俊利落地站起身，朝秦迪略一欠身，转身出门，步子沉稳，背影挺直。

他走后，秦迪目光扫过桌角那部电话，嘴角轻轻一扬。

这几天，它几乎没歇过。

五菱汽车集团作为香江本土头号车企，在日内瓦国际车展大放异彩，消息传回，整个香江都沸腾了——不单是本地人脸上有光，连东南亚一带也热议不断。街坊茶余饭后聊的、报纸头条登的、电台里播的，全是五菱的事。

香江街头巷尾，早有人按捺不住，纷纷喊话：“赶紧上市！我们等着掏钱！”

这阵势，想藏都藏不住。

普通老百姓盼的是提车钥匙；可那些坐镇商界的老江湖，盯的却是五菱背后埋着的一条条财路、一个个支点。

于是，祝贺电话一个接一个打来。开头是客气，三句之后，话锋就拐了弯——试探口风、摸底态度、递橄榄枝。

秦迪一律笑着应下，只说“年底太忙”，把见面邀约全推到了年后。

如今陈才俊回来了，有些事，也该摊开说了。

回溯到1981年5月，港府出台《关于全力打造天水围新市镇及元朗科技工业园的战略规划》和《关于推进“一个核心、六大支柱”战略性主导产业发展的工作意见》，眼下已过去一年半。

金融服务业这个“核心”，骨架已然立稳；可“六大支柱”，还差着一大截。

而占地三十平方公里的元朗科技工业园，主体工程早已落成。时机，到了。

“阿迪，来啦？快请进！”

包家大宅门前，秦迪的车刚驶入driveway，包宇刚便与霍鹰东并肩迎了出来。

“又踩着点进门，让二位久候了。”秦迪笑着下车。

“这算什么？年底哪天不是报表堆成山、会议排满档？我俩都快被数字绕晕了。”

“你手上盘子比我们加起来还多，谁不体谅？”包宇刚爽朗一笑，顺手替他解了围。

霍鹰东在一旁点头含笑：“老包这话，实在。”

“走，屋里谈。”

……

三人边说边往里走，落座客厅，茶已沏好，饭还没上，先闲话几句。

说是闲话，实则句句不离秦迪。

“阿迪，五菱这一仗，真给咱们华人长脸！香江终于有了能叫得响的世界级车企！”

“可不是嘛！单靠日内瓦车展，就拿下二十亿美元订单。这才年初，全年营收破百亿，怕是板上钉钉！”

“照这势头，明年五菱就得坐上香江企业头把交椅！”

……

你一句，我一语，没有客套，全是真心实意的高兴。

秦迪摇摇头，笑道：“老包，老霍，再这么夸下去，我鞋底都要离地三尺了。”

“五菱的路还长得很。香江压根儿没成型的汽车工业底子，想在这片土地上把车企扎下根、长成林——难。”

他顿了顿，声音沉了些：“你们或许没细看过——去年霓虹的汽车产量，一千一百五十多万辆，占全球总量三成以上，世界第一。”

“我的五菱，放在霓虹，连前十都排不上。更别说香江，现在整条汽车产业链，都是从零开始搭起来的。”

这话出口，他眉间微蹙。这不是谦虚，是实情。

说白了，香江现有的汽车工业体系，几乎就是他一手拉扯出来的。

自前年五月元朗科技工业园挂牌起，五菱汽车集团在此落地；紧随其后，劳斯莱斯汽车集团也在这里建厂投产。

再往下看：加拿大麦格纳国际有限公司、tI汽车系统公司……这些原本隶属劳斯莱斯供应链的零部件巨头，也陆续在香江设厂，只为就近支撑两家整车企业的装配线。

可劳斯莱斯再强，也不可能包揽所有零部件门类。有些关键件，还得从外地采购，运进香江，再装上流水线。

这无形中抬高了物流开支。

好在香江免税，省去了汽车零部件进口税和整车出口关税这两块硬支出，五菱汽车集团才得以维持可观的利润空间。

可归根结底，从海外采购零件再运抵本地，流程冗长、环节琐碎，终究不是长久之计。

如今五菱名气打响，自然会有境外零部件厂商主动来元朗科技工业园设厂。但要形成真正有韧性的产业聚集，光靠吆喝不行——得有人、有钱、有时间扎下去铺摊子。秦迪可没打算把宝贵光阴耗在等别人慢慢建厂上。

见他眉头微蹙，包宇刚与霍鹰东交换了个眼神。包宇刚随即坐正，语气沉稳：“阿迪，今晚请你来，正是为这事。”

秦迪略一怔，目光扫过两人，也挺直腰背，声音清朗：“老包，老霍，有话直说。”

此前几天，二人只道贺、不提事，他压根没往这上面想。此刻冷不丁听这一句，反倒精神一振。

包宇刚开门见山：“阿迪，自打咱们联手压住楼市那阵起，我就开始盘算往后路怎么走。”

“前年你提出‘一大核心，六大支柱’的战略方向，我心里就亮堂了。”

“去年起，我陆续投了金融、机械制造、贸易、生物制药几条线，真金白银砸了不少。”

“唯独机械制造这块，绕开了汽车行业。”

“整车厂门槛太高，技术、人才、供应链全得自己扛，我玩不转，也不硬撑——香江有五菱，够了。”

“但我专门查过：一辆车，从底盘到一颗螺丝，少说上千个零件；整条产业链横跨十几道工序、几十个专业门类。”

“发动机、变速箱、车轴、白车身这些大总成，车企自己干；但轮胎、玻璃、电路系统、内饰件、小五金……全靠外部专业厂供应。”

“所以想问问你：我和老霍，搞零部件生产行不行？你这边，有没有通盘考虑？”

话音未落，秦迪脱口而出：“当然行！”

“老包，老霍，你们别拘着。就算真想造整车，我也举双手欢迎——香江市场就这么大，主战场在外头，我哪会卡着自家兄弟？”