第579章 幽灵已然潜入

“遇到强烈晴空湍流！可能是急流边界！”飞行员急促地报告，双手死死握住操纵杆，手背青筋暴起，全力与失控的机体抗衡。机舱内队员们被安全带勒得生疼，有人闷哼出声。

祁同伟身体被重重抛起又落下，他死死抓住座椅扶手，目光如电：“稳住！检查姿态！报告编队情况！”

“01号正在改出！02号……02号报告，偏离预定航线约五百米，正在修正！03号正常！04号轻微偏离！05、06号正常！”通讯里瞬间响起各机飞行员短促的报告。

短短十几秒的颠簸，却漫长得像一个世纪。一旦某架“木鸟”失控，或者偏离航线过远，就可能脱离集体隐身区域，暴露在敌方的雷达屏幕上！

幸运的是，湍流很快过去。“木鸟”重新恢复了平稳。飞行员们迅速而精准地操纵，将偏离的飞机缓缓导回预定航线。

危机暂时解除，但所有人的神经绷得更紧了。这只是开始。

“高度5500米。已进入带樱官方划定的领空线。”飞行员的声音再次响起，这次带着更明显的紧绷。下面，已经是带樱的土地。防空雷达的密度和灵敏度，将远超波罗的海上空。

“报告，被动接收装置捕捉到S波段雷达扫描信号，强度中等，方位270，应是带樱本土‘卫兵’系统雷达站。”后舱的电子战专家低声汇报。

“保持静默，继续监测。”祁同伟面不改色。被发现是迟早的事，关键是不能被识别、被锁定。

“高度4000米。发现预设的‘灯塔-1’地面信标信号，信号微弱，但稳定，方位275，距离约一百五十公里。”电子战专家再次报告，这次声音带着一丝压抑的激动。

“修正航向，对准信标。准备下降高度，进入最终进场。”祁同伟下令，声音依旧平稳，但眼中锐光一闪。

“木鸟”开始缓慢地转向，机头微微下俯。高度持续下降。3000米……2500米……

下方的黑暗不再是纯粹的墨色，开始出现零星、微弱的光点，那是村镇的灯火，如同洒在黑色天鹅绒上的碎钻。更远处，东南方向的地平线上，一片无比庞大、璀璨夺目、令人心悸的光之沼泽正在缓缓升起——伦敦。那座他们即将闯入的、充满敌意与危险的巨兽巢穴。

“高度2000米。准备展开襟翼，减速。各机，检查着陆装置。”祁同伟的声音在静默的通讯频道中清晰响起。

“木鸟”宽大的机翼后缘，巨大的双缝后退式襟翼开始缓缓向下展开，如同巨鸟收拢羽翼。空气阻力骤然增加，速度开始明显下降，高度下降率也随之加快。

1500米，1000米……

已经能勉强借着稀薄月光和地面稀疏的灯光，看到下方模糊的地面轮廓——大片深色的、似乎被雪线分割的田野，蜿蜒如蛇的乡村公路，成片秃枝戟指的树林。

“发现‘鸟巢’降落场信标！信号确认！方位273，距离八公里！”电子战专家的声音带着终于抵达目标的释然。

祁同伟透过前风挡玻璃向下望去。在下方那片似乎空无一物的漆黑田野中央，几个肉眼几乎无法察觉的、以特定频率极其微弱地闪烁着的暗红色光点，排列成一个标准的“t”字形，映入他经过特殊增强的夜视仪目镜中。

那是潜伏内线冒着巨大风险设置的红外脉冲信标，只在特定窄带频率工作，专为“木鸟”的接收器而亮。

“对准信标，准备着陆。各机，按01至06顺序，间隔三十秒，依次进场。”祁同伟的声音如同冰冷的钢锭，砸在寂静的机舱里。

“01号明白。”

“02号明白。”

……

高度500米。空速已经降至每小时150公里，对于“木鸟”这种大型滑翔运输机而言，这已是着陆构型下的极限速度，再低就可能失速坠毁。

飞行员瞪大眼睛，死死盯着风挡外那片越来越近、越来越清晰的黑暗地面，双手如同焊在了操纵杆上，根据高度表和空速表的细微变化，做出毫米级的调整。后舱，起落架早已放下（为了减重和静音，是简单的固定式，但带有缓冲），粗壮的轮胎在寒风中裸露。

200米，100米……

地面在视野中急速放大、变得狰狞。借着积雪微弱的反光，能看清那片农田的确平坦，但冻结的土坷垃和残存的作物根茎依然构成威胁。

50米，30米……

“拉平！”主飞行员从喉咙深处挤出一声低吼，双臂用尽全力向后带杆。

“木鸟”沉重的机头艰难地微微抬起，攻角增大，速度骤减。

20米，10米……

“砰——！！！！”

一声闷雷般的巨响！紧接着是剧烈到极致的撞击和颠簸！主起落架的轮胎狠狠砸在冻得如同水泥般的土地上，巨大的冲击力让整个机身发出不堪重负的呻吟，猛地向下一沉，又凭借缓冲支柱的韧性向上弹起，再次重重砸落！

着陆了！

但危险远未结束。没有反推，没有刹车，“木鸟”依靠着陆时的剩余速度和惯性，在覆盖着薄雪、摩擦力多变的冻土上疯狂向前滑跑！颠簸剧烈到仿佛随时会散架，机舱内所有人被安全带死死勒在座椅上，五脏六腑都在翻腾，牙齿咬得咯咯作响，有人紧闭双眼，有人死死抓住身边任何能抓的东西。

滑跑！不断滑跑！风声在起落架和机身周围呼啸！黑暗中，田野边缘的树林像怪兽般扑来！

滑行了大约三百五十米，速度终于显着下降。

“向左转！进入三号掩蔽点！”祁同伟的声音穿透剧烈的颠簸和轰鸣。

飞行员艰难地蹬舵，笨重的“木鸟”在雪地上划出一道扭曲的弧线，碾过枯草和冰凌，朝着预定的一片位于洼地中的枯树林滑去。

“吱嘎——嘎——！”

令人牙酸的金属摩擦声和积雪被碾压的声响中，“木鸟”的速度终于降到近乎于零，机身微微一震，彻底停了下来。

死一般的寂静突然降临，只有耳朵里嗡嗡的余响和胸腔里疯狂擂动的心跳。

“01号……着陆成功。”主飞行员的声音透过通话器传来，嘶哑，带着劫后余生的颤抖，但清晰无比。

几秒钟后，耳机里陆续传来其他“木鸟”压抑而激动的汇报：

“02号成功！”

“03号成功！”

……

“06号成功！重复，所有木鸟，安全降落！”

没有欢呼，没有庆祝。机舱内，只有粗重而克制的喘息声，以及迅速解开安全带的金属碰撞声。每个人都清楚，这只是第一步。他们像六颗致命的毒牙，已经悄无声息地，钉入了巨兽的脖颈之下。

幽灵，已然着陆。

没有欢呼，只有如释重负的沉默。成功了！他们像真正的幽灵一样，穿越了数千公里，避开了严密的防空网，无声无息地降落在了带樱的心脏地带！

“迅速离机！按预定方案，掩蔽飞机，化整为零，撤离！”祁同伟解开安全带，第一个站起来。

舱门被从内部推开，寒冷的、带着泥土和冰雪气息的夜风灌入。队员们迅速但有序地离机，并将机舱内的装备箱拖出。

早已等候在附近阴影中的几个身影快速靠拢——是潜伏在伦敦的内线。他们穿着深色工装，开着两辆没有开灯的厢式货车。

“快！把飞机拖进树林，用伪装网盖好！”内线负责人低声急促地说道，带着浓重的河北口音。

队员们和内线一起，用人力（辅以简单的滑轮）将沉重的“木鸟”缓缓拖进枯树林深处，然后迅速展开巨大的、与周围环境颜色纹理相匹配的伪装网，将六架飞机盖得严严实实。从空中甚至稍远处看，这里只是一片普通的冬季树林。

与此同时，其他队员已经将装备分发完毕，并快速换上了便装——破旧的工装夹克、脏兮兮的牛仔裤、廉价的羽绒服、棒球帽……看起来与伦敦东区常见的东欧移民、亚洲留学生、南美劳工别无二致。

“各队，按预定分组和路线，进入伦敦。保持静默，到安全屋汇合。”祁同伟最后看了一眼那六架被伪装网覆盖的“木鸟”，转身，带着刘新建、周志和等几人，走向第一辆厢式货车。

引擎发出低沉的轰鸣，货车驶离废弃农场，汇入凌晨时分稀疏的乡村公路。

车窗上凝结着水汽，窗外是迅速后退的、沉睡的英格兰乡村。远处，伦敦城的灯火越来越近，如同巨兽张开的、布满光斑的大口。

祁同伟靠在冰冷的车窗上，眼神锐利如刀。

幽灵已然潜入。

狩猎，开始。

1995年12月4日，凌晨至傍晚，伦敦及周边。

黎明前最黑暗的时刻，伦敦这座巨兽尚未完全苏醒，但它的血管（街道）中已经开始有车辆和早起的人流蠕动。

六辆不起眼的厢式货车，在不同的时间，从不同的方向，驶入了伦敦市区。它们没有进入繁华的市中心，而是分散开，消失在东区、码头区、南华克区那些狭窄、昏暗、充斥着涂鸦和陈旧气息的街道里。

祁同伟所在的第一辆车，停在了白教堂附近一条背街小巷。巷子深处有一家挂着“老陈记杂货”中文招牌的店铺，卷帘门紧闭。

司机有节奏地按了几下喇叭。片刻后，卷帘门升起一道缝隙，一个睡眼惺忪的华人老头探出头，看到司机，点了点头，迅速将门完全拉开。

货车开进店铺后的小院，卷帘门随即落下。

这里表面是家经营不善的杂货店，实则是总参军情局经营多年的一个安全屋。老板“老陈”是五十年代移居此地的老华侨，背景干净，对祖国感情深厚，多年来一直默默提供着协助。